Однокорпусный плуг своими руками

Покупая мотоблок, мы зачастую не можем приобрести все навесные механизмы к нему. К примеру, цена навесного плуга – от 800 до 6000 рублей. Такая разница в ценах обусловлена типом и качеством, разной сложностью выполнения распашников. И при этом не всегда можно купить то, что нам надо. Стоят сделанные своими руками инструменты намного меньше. Поэтому рассмотрим здесь, как сделать плуг для мотоблока своими руками. С чертежами, с объяснениями.

Какие применяются плуги на приусадебных участках

Плугов придумано и создано много. На приусадебных участках достаточно использовать такие:

Однокорпусный – самый распространенный, он прост в обращении. Работать с ним сможет любой, кто не имеет навыков, не знаком с процессом механизированной вспашки. В сети много информации, как делать самодельный плуг для мотоблока, чертежи к нему. Такой распашник самому сделать не слишком сложно.
Оборотный – хорошо применять на твёрдых почвах. Он имеет изогнутую форму. За счёт этого земля пашется таким образом, что пласт переворачивается. Этот плуг сделать сложнее. Надо иметь навыки работы с таким предметом труда, чтобы правильно сделать изделие.
Роторный плуг ещё сложней, чем оборотный. Он состоит из нескольких лемехов, идущих друг за другом – на одной оси. Происходит прокрутка оси. Пласты переворачиваются. За счёт физической инерции и поступательного движения вперёд – облегчается процесс вспашки. Такая обработка позволяет эффективно делать распашку до 30 см. в глубину. Роторный плуг своими руками имеет ещё один плюс: можно делать распашку по любой траектории, не только по прямой. Участок с косыми или кривыми краями этим устройством можно распахать как угодно. Естественно, это удобно.

Как сделать однокорпусной плуг

Такой плуг выглядит приблизительно вот таким образом. Не обязательно иметь колесо рядом.

Есть однокорпусный без колеса:

Делать надо, тщательно все размерив, продумав заранее чертёж. Вот пример такого чертежа:

Делается макет из твёрдого картона, полностью идентичный по размерам и формам плуга. Если макет удался, тогда он дублируется из стали. Сталь надо выбирать легированную, 3 мм толщиной.
Когда стальная форма вырезана, возникает проблема, как сделать лемех той своеобразной овально-винтовой формы. Штамповка формы в домашних условиях и даже в мастерской проблематична. Поэтому опять делаем форму из толстого картона, теперь только прямую. После этого разрезаем (болгаркой) стальную форму аккуратно на полосы стали. Нумеруем каждую полосу. Разрезаем картонную форму точно на такие же полосы. Нумеруем. Экспериментируем со сгибом и склеиванием (скотчем, изолентой) полос таким образом, чтобы изогнутые и склеенные полосы приняли, повторили форму первой картонной модели. Изучаем положение и изгиб каждой полосы.
Выполняем операцию по изгибу, скрутке – уже стальных полос. Поочерёдно, сваривая подкрученные полосы и сверяя с макетом. Используем тиски и подручные инструменты. Когда лемех готов в черновую, тщательно шлифуем места сварки.
Теперь о ноже лемеха, что внизу. Для него нужна закалённая легированная сталь. Желательно его делать съемным, чтобы можно было снимать и менять на готовый, заранее заточенный. Так удобней. Крепим нож на коротких прочных потайных болтах. Трёх потайных болтов под торцовый ключ со стороны лезвия достаточно.

Изготовление лемеха из трубы

Это был вариант самого изощрённого способа создания однокорпусного плуга. Есть способы попроще, но работающие.
Есть способ изготовления лемеха из трубы. На чертеже, что выше, он обозначен. Для изготовления простенького распашника годится. Только для эксклюзивного, мощного плуга вариант изготовления из трубы не пойдёт. Возможностей для придания нужной формы меньше. Гнутый кусок от трубы можно только греть и гнуть, пытаться достигнуть нужной формы. Цельный металл трудно поддаётся изгибу в домашних условиях, даже нагретый.

Есть способ простой, но достаточно эффективный для неглубокой вспашки. Образ такого способа дан в этой картинке магазинного плуга для мотоблока.

Можно по-своему выполнить это вручную. Две заготовки стали вырезаются по нужной форме. Их нужно изогнуть, сварить под скошенным углом. Нижнюю часть большей стороны угольника отрехтовать большим молотком, придать форму. Изготовить лезвие. Посадить на болты лезвие. Найти металлическую квадратную крепкую стойку. Устроить её с внутренней стороны угольника лемеха, просверлив всё и укрепив болтами.
К верхней части стойки перпендикулярно ей пристраиваем квадратную тягу, которая будет соединять распашник с мотоблоком. Чтобы плуг можно было регулировать по глубине вспашки (выше, ниже), по бокам тяги приварить две сильные пластины с двумя отверстиями для болтов. В стойке просверлить отверстия под болты. В ряд – выше, ниже по стойке. Крепим тягу через проушины пластин болтами с гайками на стойке. Изделие готово к работе.

Однокорпусной плуг Зыкова

В Интернете можно найти популярный однокорпусной плуг Зыкова, чертежи, размеры для его выполнения своими руками. Вот как он выглядит:

Такую форму лемеху можно придать, работая большим молотком и газовой горелкой для разогрева металла. Тем и славится данная модель – эффективностью и простотой исполнения. Вот чертёж:

Как сделать поворотный плуг для мотоблока

Самый простой способ наглядно представлен на этой картинке:

Стойка. На ней приварены два лемеха. Один – подрезающий. Другой (верхний) – переворачивающий и откидывающий землю. Вверху, для укрепления жёсткости опрокидывающего землю лемеха, приварен уголок, упирающийся в верхнюю кромку опрокидывателя. Жесткость соблюдена. Мы видим магазинный вариант.
При самостоятельном исполнении можно изменить, сделать лучше и проще узел для перестановки глубины вспашки. Поперечину, что связана со стойкой болтами, надо сварить с плугом. Саму поперечину сделать длинней. Никакой коробки, что на картинке, не нужно. К поперечине спереди приладить кронштейн, в который надо укрепить ещё одну вертикальную стойку. Небольшую, но достаточную, чтобы выйти из зоны переворачивающейся земли.
В этой вертикальной небольшой стойке (квадратной формы) спереди просверлить несколько отверстий под болты. Через отверстия на нужной высоте закрепляется тяга, идущая от мотоблока под прямым углом. Крепится тяга к этой передней стойке при помощи двух приваренных пластин с проушинами. Два болта вставляются и крепятся гайками. Они соединяют в одно целое тягу и стойку.
Такое соединение делать проще и эффективней. И глубину вспашки можно регулировать. Ещё можно тут, чтобы земля не могла застревать в промежутке, между верхним и нижним лемехом приварить тонкий лист жести. Этот дополнительный фактор поможет земле идти плавно и быстро по дуге и переворачиваться пластом.

Поворотный плуг Зыкова

Теперь рассмотрим ещё один поворотный плуг – Зыкова.

Здесь усиление лемехов сделано полосками стали на болтах. И вверху, и внизу – под углом. Реализовано хорошее конструкторское решение увеличения – уменьшения расстояния между верхним и нижним лемехом. Просто и экономно. Тяга с приваренным приспособлением держит два лемеха со стойками, всунутыми в приспособление. Два стопорных болта держат узел связки. Для устойчивости плуга на шасси приделано колесо.

Роторный плуг

Это самый сложный распашник для мотоблока. Вот как выглядит в заводском исполнении:

Делая своими руками, надо изготовить два лемеха из легированной стали, соединить со стойками квадратного профиля. Дальше надо всё чётко соразмерять. Градус поворота лемехов, их синхронность по отношению к раме что наверху. Сама рама выполнена идеально. И колесо тут очень уместно. Такой плуг, сделанный самостоятельно, хорошо будет работать.

Двухсторонний плуг для мотоблока

Есть ещё один вид роторного плуга. Это плуг двухсторонний для мотоблока. Суть его заключается в том, что передний плуг меньше. Он называется подплужник. Идёт впереди, подрезает землю. А основной плуг, идущий за ним, имеет облегчение. Такой плуг хорош, когда земля твёрдая, а пахать надо глубоко. С малой затратой энергии производится пахота.
Вот чертёж такого плуга.

Разновидностью двухсторонних плугов считается распашник типа окучника, только побольше размером. Фактически двухсторонним является и поворотный плуг. Он ведь состоит из двух лемехов.
Преимущества и недостатки каждого рассмотренного здесь плуга по-своему уникальны.

В хороших руках любая из рассмотренных моделей плуга будет хорошей, приносить пользу.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

При обработке земли одна из самых утомительных операций — ее вспашка и подготовка к посеву. При наличии техники — мотоблока или минитрактора — все можно переложить на них, но для вспашки нужен плуг. Купить готовый — слишком затратно. Цены на готовые изделия немалые. Чтобы сэкономить, можно сделать плуг своими руками. Причем есть два пути. Первый: делать самостоятельно все полностью. Это сложный путь — форма у частей плуга нелинейная, с изгибами определенного радиуса, а гнут толстый металл в домашних условиях очень сложно. Второй путь — купить готовые корпуса, а раму и все остальные вспомогательные части собрать самому. Это уже более простой вариант, с которым справитсяотносительно несложно.

Виды и классификация плугов

Есть несколько конструкций плугов:

• лемешные;
• дисковые;
• ротационные;
• комбинированные;
• чизельные.

Наиболее распространенные — лемешные плуги. Они использовались еще нашими предками и по сей день на большинстве полей работают они. Для вспашки тяжелых земель, участков с повышенной или недостаточной влажностью, используют дисковые плуги. Комбинированные и ротационные — более сложные в устройстве, подходят для возделывания целины. Чизельные — это особые устройства, которые не предусматривают оборот пласта. Их относят к плугам условно и применяют редко, особенно в частном хозяйстве.

По типу тяги плуги делят на несколько категорий:

Тракторные. На данное время это наиболее распространенный вид плугов. Они выпускаются под разные виды техники, в том числе и под малогабаритные минитрактора и даже мотоблоки.

Небольшой тракторный плуг

И это еще не все. Есть еще классификация по назначению: общего и специального. Плуги общего назначения работают на большинстве освоенных земель. Среди плугов специального назначения есть:

• Для каменистых почв. Они имеют встроенные защитные механизмы (подъемные), которые не позволяют крупным камням повредить плуг.
• Оборотные. Имеют два одинаковых плуга в зеркальном отображении. Позволяют получить ровную поверхность без ярко выраженных горбов и борозд (гладкая вспашка).

Оборотные плуги — одно- и много- корпусные

Это еще не все разновидности, но наиболее популярные и используемые. Отличаются они конструктивно, причем порой серьезно.

Строение и виды плугов

Чтобы сделать плуг своими руками, необходимо иметь информацию о его строении и назначении частей. Чаще всего используются пахотные орудия общего назначения. Он состоит из нескольких частей, которые можно условно разделить на рабочие и вспомогательные:

• рабочие:

• корпус — состоит из стойки к которой прикреплены лемех с отвалом и полевая доска;
• нож — основная режущая часть;
• предплужник — дополнительная режущая часть, срезающая задерненный слой почвы;

Устройство плуга общего назначения

Как работает такой плуг? Предплужник снимает верхний пласт земли с растущими на нем растениями, переворачивает его и укладывает на дно борозды, которая является результатом работы корпуса. Корпус с оснасткой отрезает часть грунта со стороны борозды, рыхлит его, оборачивает не определенный угол (зависит от конструкции), укладывает поверх перевернутого слоя дерна (уложенного предплужником). Чтобы выровнять стенку борозды, перед последним корпусом плуга ставят нож.

Плуги общего назначения могут обеспечить глубину вспашки от 20 см до 30 см, лемешные — от 16 см (у них также отсутствуют нож и предплужник).

Корпуса

По количеству корпусов плуги бывают однокорпусные, двухкорпусные и многокорпусные. Корпус состоит из нескольких частей:

• стойка;
• рабочая поверхность — лемех и отвал;
• полевая доска.

Корпус с лемехом и отвалом

Лемех и отвал — это рабочая поверхность — эта часть отвечает за качество и вид вспашки. Пласт почвы подрезается лемехом, по нему он поднимается к отвалу. Тут почва крошится и переворачивается. Степень поворота пласта зависит от формы отвала. Внизу корпуса прикреплена полевая доска. Ее задача — не давать плугу смещаться в сторону уже вспаханного участка.

Если вы собираетесь сделать плуг своими руками, необходимо выбрать конструкцию с учетом типа почвы, которую собираетесь обрабатывать. Плужные корпуса бывают:

• Отвальные. Для вспашки с полным или частичным оборотом пласта. Такие плуги способствуют почвообразованию (выросшие растения срезаются, укладываются на дно борозды, где перегнивают), обогащают почву кислородом (за счет рыхления).

• культурный — применяется для давно возделываемых земель, хорошо крошит почву, оборачивает в средней степени;
• полувинтовые отвальные корпуса используют для возделывания целины, вспашки сильно задерненной почвы, он хорошо оборачивает почву, умеренно ее крошит (модели с удлиненным пером оборачивают пласт полностью);
• винтовые — хороши при возделывании целины — пласт оборачивают полностью;

Виды корпусов лемешных плугов

Дисковый тракторный плуг

Планируя сделать плуг своими руками, конструкцию корпуса плуга выбирают исходя из типа почвы и поставленных целей. Иногда выбор зависит от типа выращиваемых насаждений. Например, под корнеплоды требуется усиленное рыхление, которое ни один из приведенных выше плужных корпусов не дает. Тогда используется специальный — комбинированный. Он имеет укороченные отвал и лемех, а также ротор. При вспашке ротор дополнительно измельчает землю, которая поступает с лемеха.

Отвал

Плужный отвал — одна из рабочих частей плуга (составляющая корпуса). Его работа — отрезать от стенки пласт почвы, крошить ее и переворачивать (оборачивать). То есть, во многом от качества отвала зависит насколько хорошо будет подготовлена почва. При самостоятельном изготовлении плуга это стоит помнить.

Форма и чертеж отвала из листовой стали толщиной 3 мм

Изготавливают отвал из листовой углеродистой стали или специальной трехслойной. Имеет он сложную изогнутую форму, от которой зависит степень измельчения почвы и ее оборот. Конструктивно различают в плужном отвале грудь и крыло (носик).

Грудь отвала отрезает от стенки борозды пласт почвы, дробит ее, начинает оборачивать срезанный пласт. Крыло отвала заканчивает оборот. Как видите, основную часть работы выполняет грудь, потому и изнашивается, в среднем, в два раза быстрее. Потому делают отвал состоящим из двух частей. В таком случае при сильном износе грудь отвала можно заменить. Еще один нюанс: на заводе для снижения трения пласта о поверхность, ее полируют.

Есть четыре основные формы отвала, каждая из которых придает определенные характеристике вспашке:

• Культурный отвал. Хорошо крошит пласт и довольно полно оборачивает его. Применяется для вспашки больших площадей давно освоенных земель.
• Цилиндрический. Хорошо крошит почву, но плохо оборачивает. В результате растительные остатки в этом случае равномерно перемешиваются с почвой. Используют подобный отвал на легких почвах.
• Полувинтовые и винтовые. Оборачивают пласт полностью (растительные остатки укладываются корнями вверх), но очень плохо крошат. После вспашки плугом с таким отвалом, поле имеет ярко выраженные «волны». Перед посевом его необходимо дополнительно обработать — выровнять (бороны, фрезы и т.д.).

При выборе материалов, учтите, что и отвал и лемех должны иметь почти одинаковую толщину: допустимая величина «ступеньки» — 1 мм. Также очень небольшим может быть зазор на стыке лемеха и отвала — не более 0,5 мм.

Лемех

Чтобы изготовить плуг своими руками необходимо определиться с формой лемеха. Лемех — это част, подрезающая пласт земли, по нему также срезанный слой почвы поднимается и попадает на отвал. Для его изготовления используется высокопрочная закаленная сталь.

Располагают лемех следующим образом:

• к дну борозды под углом 22-30°;
• выбор угла наклона по отношению к плоскости борозды зависит от типа отвала:

• для культурного отвала — 40°;
• цилиндрического — 45°;
• винтового и полувинтового — 35°.

Такое расположение дает наименьшее сопротивление при продвижении, при этом лезвие хорошо подрезает корешки, разбивает комки земли, которые скользят по его поверхности.

Лемехи бывают разной формы (на фото выше). Делая плуг своими руками, их выбирают в зависимости от типа почвы и сложности изготовления:

• Трапециевидный. Самый простой в изготовлении, хорош тем, что при его применении дно борозды получается ровным. Недостаток — быстрый износ и сложность при заглублении. Потому чаще всего трапециевидные лемехи используются на давно обрабатываемых землях. Чтобы компенсировать быстрый износ, на обратной стороне делают некоторый запас материала — магазин. При очередной его оттяжке часть запаса уходит.
• Зубчатый и с выдвижным долотом. Эти типы лемехов используют на тяжелых почвах (глина, суглинки) и там, где много камней.
• Долотообразный. Отличается наличием острого, выдвинутого вперед выступа-носика. Это выступ выдается в сторону поля на 5 мм и вниз на 10 мм. Подобный изгиб способствует тому, что плуг с таким лемехом лучше и быстрее заглубляется и идет ровнее. Для компенсации износа также делают «магазин» — запас длины. Применяют плуги с долотообразным лемехом на тяжелых почвах.

Из всех этих видов наиболее распространены долотообразные лемехи. Они более устойчивы в работе, с ними нет проблем при заглублении: плуг легко опускается на нужную глубину.

Размеры отвала из толстостенной трубы диаметром 50-60 мм (подойдет газовый баллон)

По мере износа, лемехи оттягивают- затачивают режущую кромку. Делают это регулярно, так как при тупом лезвии (ширина более 3 мм), сопротивление плуга возрастает в на 50%. Потому выгоднее вовремя осматривать и обслуживать оборудование.

Чертежи

Собираясь сделать плуг своими руками, необходимо иметь какой-то образец для подражания. Если есть старый плуг, можно сделать новые по его подобию. А если такого нет, пригодятся чертежи. Только учтите параметры своей техники, на которую будете его навешивать.

Плуг общего назначения на трактор (однокорпусный)

Детализация некоторых размеров.

Сборочный чертеж однокорпусного плуга

Чертеж плуга с размерами

Видео-уроки по изготовлению плугов

Плуг – орудие труда, предназначенное для вспахивания твердой почвы и используемое человеком с древних времен. Целевое применение плуга определяет его технические и качественные характеристики: конструкцию рамы и режущего элемента, крепежные механизмы и упоры, материал изготовления и его толщину.

Общие характеристики

Плуг по своему предназначению бывает нескольких видов:

• ручной – для пахоты мягкой земли малой площади;
• конный – применяется в ситуациях, когда нужно обработать землю, доступ к которой ограничен для спецтехники;
• с канатной тягой – помогает обрабатывать почву в труднодоступных местах, например, в горах или на болоте;
• навесной – работает в связке со специальной техникой, позволяет снизить радиус разворота во время последовательного вспахивания;
• прицепной – плуг общего назначения.

Упомянутые виды плугов, в свою очередь, подразделяются на следующие подвиды:

• однокорпусный;
• двухкорпусный и более;
• дисковые – оборотные;
• роторные.

Общепринятая конфигурация инструмента для вспахивания, который можно сконструировать своими руками, отражена на рисунке 1.

Основные части конструкции корпуса имеют следующие детали:

• долото – накладка на режущую часть;
• лемех – съемный «нож»;
• крыло, грудь и перо отвала;
• углосним – срезает углы с пластов почвы;
• стойка – крепежный элемент.

Современные технологии позволяют изготовить плуг своими руками. Можно сконструировать его по своим чертежам или модифицировать готовый под свои нужды. Орудие труда, изготовленное самостоятельно, обладает рядом преимуществ и характерными конструктивными особенностями.

Особенности самодельной модели

Плуг собранный своими руками – это инструмент, отвечающий целевым потребностям и имеющий невысокую стоимость. Для его сборки можно использовать материалы, имеющиеся в наличии, а также части конструкций других сельскохозяйственных агрегатов. Последние могут быть взяты со старых сельхоз цехов, пунктах приема черного металла, в других подобных местах.

Самодельный плуг легко ориентировать под свои нужды. Есть возможность приспособить его под разные виды почвы, тягловые механизмы и даже под функции обработки сельскохозяйственных культур. Собственный плуг можно изготовить с учетом мощности и производительности тракторной техники, что позволит добиться наивысшего коэффициента полезного действия и снизить деструктивные нагрузки на инструмент вспахивания.

Режущий элемент данного плуга может быть сменным и изготавливаться/затачиваться самостоятельно, что значительно удешевляет обслуживание механизма. При самостоятельном изготовлении появляется возможность варьирования целевого использования – внедрение функции сменных элементов: насадок, креплений, частей корпуса и рамы. Это позволяет производить работы комбинированного характера, например, вспахивания и скашивания кустарника.

Изготавливая свой плуг можно уделить особое внимание выбору материалов и их качеству. Это одно из ключевых преимуществ самодельной сборки, так как покупая плуг в магазине, сложно быть уверенным в качестве металла, использованного для изготовления заводского агрегата. После приобретения магазинной модели может понадобиться последующая её доработка или замена некоторых некачественных узлов конструкции.

Материалы и инструменты

Изготовление самодельного плуга для мини-трактора требует наличия основного инструмента:

И дополнительного инструмента, список которого определяется конструкцией конкретного механизма и условиями его производства.

Материалами, составляющими основную конструкцию, должны быть заготовки из прочной стали. Нарушения их целостности – трещины, деформация, сильная ржавчина – недопустимы.

Список материалов, которые могут понадобиться:

• толстопрофильный листовой металл высокой прочности;
• металлические уголки и пластины достаточной толщины;
• болты различного калибра;
• дополнительные наименования (шайбы, подшипники, пружины), определяемые характеристиками конкретной конструкции.

Как сделать?

Для того чтобы облегчить процесс сборки плуга для мини-трактора, можно пойти путем реконструкции другого одноимённого орудия труда, используемого в связке с тягловыми объектами: конный плуг или предплужник от пашущего механизма большого трактора.

Сборка нужного агрегата требует составления правильных чертежей. Их наличие обеспечит оптимизацию конструкции, уменьшение количества составных деталей, простоту и качество сборки.

На чертежах должны быть отмечены размеры элементов, тесно связанные с габаритами мини-трактора, свойствами обрабатываемой почвы. В процессе изготовления важно придерживаться данных параметров.

На этапе проектирования стоит вырисовать отдельно каждую деталь, имеющую неправильную форму, с соблюдением натуральной величины. В дальнейшем из таких чертежей можно будет создать лекало для переноса изображения детали на металлическую заготовку. Некоторые вариации чертежа плуга показаны на рисунке 2 и 3.

Рассмотрим два варианта изготовления плуга для мини-трактора.

Из конского плуга

Данная конфигурация плуга, агрегатируемая с мини-трактором, считается наиболее простой в изготовлении. Вся работа по реконструкции конного плуга сводится к тому, чтобы приспособить к нему раму, имеющую специальный механизм крепления, оснастить его колесом (при необходимости) и утяжелителем.

Конный плуг состоит из корпуса и двухсторонней рамы, которая служит механизмом крепления к упряжи животного и средством управления процессом вспахивания. Простейшая его конфигурация показана на фотографии 4.

В данном случае нужно реконструировать крепежную часть конного плуга в ту, которая будет инсталлироваться на мини-трактор с применением наименьших усилий. Упростить этот процесс можно путем изготовления фаркопа для тракторного крепления. Его экземпляр показан на фотографии 5.

Тягово-сцепное устройство – простое в изготовлении. Широкая пластина, имеющая в краях по два горизонтальных отверстия с внутренней резьбой, дополняется выступом посередине, в который вкручивается/вваривается форкопный шар с ножкой. По центру пластины крепится деталь Г-образной формы, служащая стопорным механизмом для рамы плуга, одетой на фаркоп. Пластина помещается между двумя «ушами» тракторного крепления, фиксируется при помощи четырех болтов.

Приведенная на фотографии 4 модификация конного плуга, оснащена специальным колесом. Оно служит упором для рамы конструкции, с его помощью можно регулировать глубину вхождения плуга в почву.

Регулировка осуществляется при помощи простого механизма – скобы с резьбой, в которую вкручивается зажимной болт. Стойка колеса может вертикально двигаться внутри скобы. Болт фиксирует ее в нужном положении. Данная конструкция позволяет при необходимости двигать скобу вдоль рамы плуга.

Само колесо выполнено из металлического обода, спиц и барабана оси. Для его изготовления можно использовать металлическую ленту 300х50 мм, арматурные прутья, кусок трубы с диаметром равным диаметру оси колеса.

Металлическая лента изгибается в виде обруча, ее края свариваются между собой, сварной шов шлифуется шлифовальным или отрезным кругом болгарки. Отрезок трубы, равный ширине ленты, укладывается в центр круга. Измеряется расстояние от обода до внешней поверхности трубы – барабана. Арматурные спицы будут равны этому расстоянию. Полученные заготовки свариваются между собой. Для улучшения характеристик кручения колеса в барабан можно вварить подшипник соответствующего диаметра. Это снизит трение и уменьшит нагрузку на ось колеса.

Описываемая конструкция плуга может эксплуатироваться двумя способами. В первом случае понадобится второй человек, который будет управлять плугом сзади, корректируя линию борозды. При этом «управляющий» осуществляет нажим на раму, необходимый для достаточного погружения лемеха в землю.

Во втором случае присутствие помощника необязательно. Плуг утяжеляется и движется сам по себе. В качестве груза может выступать кусок тяжелого металла или камень, заключенный в оправу. Утяжелитель размещается с края, удаленного от трактора. В таком случае давление на лемех будет максимальным при имеющемся весе. Для того чтобы груз не переворачивал плуг, его стоит закреплять с нижней стороны рамы.

При эксплуатации плуга без второго человека стоит учитывать фактор искривления борозды. Простота описанной конструкции предполагает «плавание» плуга из стороны в сторону. Для устранения этой проблемы необходимо обустроить его «жесткое» сцепление с трактором. В таком случае тягловый механизм будет править полосу борозды.

Из предплужников

Предплужник – элемент тракторного плуга, служащий для срезания верхнего слоя почвы в процессе ее вспахивания. Фотография 6.

Его форма схожа с рабочим корпусом плужного лемеха, а размер вполовину меньше. Данный факт позволяет эффективно использовать предплужник в качестве плуга для мини-трактора.

В процессе конструирования понадобится сварить раму, которая будет удерживать предплужник и крепиться к фаркопу трактора, а также оснастить ее колесом упора.

При создании чертежей данной конструкции стоит учитывать мощность трактора, состояние обрабатываемой почвы, объем будущих работ. Если предполагается вспахивание большой площади земли, можно использовать два предплужника на одной раме. В таком случае плуг получится двухкорпусный. Это необходимо для того, чтобы снизить нагрузку на один корпус лемеха и уменьшить его износ.

Процесс сборки конструкции, ее инсталляции на трактор схож с реконструкцией конного плуга. Изготавливается рама похожей конфигурации, колесо, крепления для стойки лемеха и всей конструкции к фаркопу. Монтируется утяжелитель или ручки управления, предназначенные для ручной коррекции борозды.

Техника безопасности

В процессе эксплуатации самодельного плуга необходимо соблюдать соответствующие меры безопасности. Среди них можно выделить наиболее важные пункты.

• в момент движения плуга по борозде недопустима его настройка по высоте, очистка колеса и лемеха от земли и другие манипуляции, связанные с участием человека;
• все узлы соединений должны быть надежно закреплены – люфт недопустим;
• необходимо осуществлять своевременную очистку механизмов и заточку режущих элементов;
• все действия производить только с обездвиженным плугом при выключенном тракторе.

Для обеспечения безопасности труда важно производить работы, соответствующие техническим характеристикам конкретного аграрного механизма. Превышение нагрузок может привести к быстрому износу, повреждениям агрегата и нанесению вреда здоровью человека.

О том, как сделать плуг на мини-трактор своими руками, смотрите в следующем видео.